【稼働実績公開】40代・キャリア4年のプロが語る！宅配便でガッチリ稼ぐリアルな売上と月収シミュレーション

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 「軽貨物ドライバーって、実際のところいくら稼げるの？」

「年齢的に40代からでもしっかり稼げる現場はある？」



今回は、現場の第一線で活躍されているTSP在籍のドライバーCさん（40代・軽貨物経験4年）のリアルな稼働実績をご紹介します！

ベテランならではの安定感と、宅配案件でのリアルな収支バランスをぜひ参考にしてみてください。

ドライバーCさんのプロフィール＆基本条件

  • 年齢・経歴：40代 / 軽貨物経験4年

  • 担当案件：宅配便

  • 配送単価：1個あたり 180円（税込） ※ロイヤリティ引き後の手取り単価

  • 車両リース料：33,000円 / 月（税込）

  • ガソリン代：約48,000円 / 月（平均）

  • 任意保険料：個人名義にて加入

7月・8月のリアル稼働実績＆売上比較

繁忙期や時期による個数の変動がある中で、Cさんがどれくらい配送し、手元にいくら残ったのかをシミュレーションしてみましょう。

7月の実績（繁忙期・高稼働月）

  • 配達個数：4,723個

  • 総売上（手取り単価換算）：850,140円（4,723個 × 180円）

  • 経費（リース料＋ガソリン代）：81,000円

  • 差し引き手元に残る額：約 769,140円（※任意保険料除く）

8月の実績

  • 配達個数：3,469個

  • 総売上（手取り単価換算）：624,420円（3,469個 × 180円）

  • 経費（リース料＋ガソリン代）：81,000円

  • 差し引き手元に残る額：約 543,420円（※任意保険料除く）

ここがポイント！Cさんの働き方から見えてくる強み

1. ロイヤリティ引去り後「180円（税込）」の高単価

軽貨物業界では売上から15%〜20%程度のロイヤリティが引かれるケースも多いですが、TSPでは手数料引去り後で180円という高水準な単価を実現しています。配った分がそのままダイレクトに収入に直結するため、モチベーションを高く保てます。

2. 経験4年・40代の「エリア効率」と「体調管理」

7月には月間4,700個オーバーという圧倒的な個数を完了させているCさん。4年の経験で培った「ルート組みの最適化」や「不在率を減らす工夫」があるからこそ、無理のないペース配分でここまでの数字を伸ばせます。40代からでもスキルとノウハウ次第でしっかり高収入を狙えるのが宅配の魅力です。

3. 明朗なコスト構造

車両リース料も税込33,000円と低水準に抑えられており、売上が変動しやすい月でも固定費に圧迫される心配がありません。

まとめ：自分のペースとスキルで「理想の収入」を狙える環境

経験を積むことで配送効率が上がり、稼働に応じた高収入をしっかり実現しているCさんの事例でした。

TSPでは、未経験からのスタートはもちろん、他社からの移籍で「もっと単価の高い現場で走りたい」「クリアな条件で稼ぎたい」というベテランドライバーさんも大歓迎です！

自分の力でどれくらい稼げるか挑戦してみたい方は、ぜひ気軽にお問い合わせ・ご相談ください！

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